산업단지닷컴 고객 대상 뉴스레터입니다.
부자의 아침 2023년 4월 3호
2023.4.19. (수) 
💸 Welcome letter
오직 당신을 위한, 산업단지닷컴의 뉴스레터

안녕하세요,😉

산업단지닷컴과 함께하는 고객 여러분께 봄의 따뜻한 인사를 드립니다.


따뜻한 봄날이 찾아와 새로운 시작의 계절이 찾아왔습니다!

저희 뉴스레터를 구독해주시는 여러분 모두 새로운 계절에

건강과 행운이 함께 하시길 바랍니다.


봄이지만, 이번 시기는 황사가 많이 발생하는 시기이기도 합니다.

건강을 지키기 위해 마스크를 꼭 착용하시고, 자주 손을 씻으시는 등

예방에 최선을 다해주시길 부탁드립니다.

더욱 많은 소식과 정보를 전해드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 즐거운 봄 되세요!


이번 봄, 산업단지닷컴과 함께 성공적인 비즈니스를 이루어 나가길 기원하며,

지난 시간동안, 산업단지닷컴과 인연이 닿으셨던 기업분들께 특별히
희망의 소식과 더불어 돈 되는 정보와 매스컴에서 브리핑되지 않는 뉴스,
대한민국 기업에서 놓쳐서는 안 되는 정보만을 모아 매주 보내드리려고 합니다.

어려움이 있을 때면, 희망의 문이 더 넓게 열립니다.
2023년에는 아주 큰 희망이 찾아올 거예요.
이제 매주 편하게 메일함만 열어주세요. 산업단지닷컴이 찾아가겠습니다. 💸
💸 Main news

전 세계 자동차업계 전기차 전환 목표 시기 언제?

 앞으로 10여년 후면 유럽 등에서 내연기관 신차 판매가 금지되면서 자동차 회사들의 전기차 전환 속도도 빨라질 전망이다. 아우디는 이보다 앞서 3년 안에 내연차를 단종시키고 순수한 전기차 회사로 거듭나겠다는 목표를 내걸었다. 반면 토요타 등은 뒤늦게 전기차 전환을 서두르느라 다급한 상황이다.


국제에너지기구(IEA)에 따르면 2030년 전 세계 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중은 36%까지 늘어날 것으로 전망된다. 2021년(8.6%)보다 네 배 이상 큰 비중이다. 2030년대 영국, 싱가포르, 유럽연합(EU) 등이 내연차 신규 판매를 금지하면 전기차 전환 속도는 더욱 빨라질 수밖에 없다. 전통적인 내연차 강자들도 전기차 전환 전략을 고민할 수밖에 없는 이유다.

유럽 자동차 회사는 전기차 전환에 가장 적극적이다. 가장 속도가 빠른 아우디는 2026년부터 순수 전기차만 생산한다는 계획이다. 메르세데스-벤츠와 볼보 등도 2030년까지 전기차 회사로의 완전한 전환을 마치겠다고 선언했다. 폭스바겐 역시 2033년부터는 유럽 내 내연차 생산을 중단하겠다고 공언했다. 그에 앞서 2030년까지 유럽에서 판매되는 신차의 80%를 순수전기차로 채운다는 목표다. 북미에서도 전기차 비중을 55%까지 높일 예정이다. [기사 더보기 링크]

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포스코그룹, 혼다와 전기차 분야 협력…이차전지소재로 확대

포스코그룹과 일본 혼다가 기존 철강 부문 협력을 이차전지소재로 확대하는 등 전기차 분야에서 손을 맞잡았다.

포스코그룹은 지난 11일 강남구 포스코센터에서 혼다와 '전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)'를 체결했다고 12일 밝혔다.

시장 전망에 따르면 글로벌 전기차 수요는 2023년 약 1천357만 대에서 2025년 약 2천236만대, 2030년에는 약 5천900만 대에 달할 것으로 추정된다.

이에 양사는 이차전지소재 부문에서 양·음극재 공급 등 협력을 검토하기로 했다.

전고체전지용소재 공동 기술 개발을 추진하고, 리사이클링 역시 향후 혼다의 전기차 비즈니스 및 포스코그룹의 글로벌 리사이클링사업과 연계 방안을 마련하기로 했다.
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LG엔솔 떼넨 LG화학, 이차전지 소재 '집중 전략' 통할까

 이차전지소재를 앞세운 LG화학이 다시 투자자들의 주목을 받고 있다.

14일 투자은행(IB) 업계에 따르면 LG화학 주가는 올 들어 31% 올라 분할 전 수준을 회복했다. 지난 12일에는 1년 5개월만에 80만원 대로 오르기도 했다.

LG화학 주가는 LG에너지솔루션 물적분할을 진행한 이후 하락세를 보였다. 분할 당시 주가는 60만원 대 초반으로 꺾였다. 지난해 3월에는 43만원 대까지 떨어졌다.

최근 분위기가 바뀐 배경은 LG화학의 이차전지 관련 첨단소재 사업이 영향을 미쳤다. LG화학 첨단소재 사업은 양극재와 분리막 등 이차전지 재료를 핵심으로 한다. 이 사업 매출은 2020년 2조5475억원에서 지난해 3조4351억원으로 성장했다. 올 1분기 첨단소재 사업 이익은 직전 분기 대비 8배 증가할 것이라는 관측도 나왔다.
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현대엔지니어링, 프리콘 도입 박차…‘오산 현대테라타워 CMC’ 현장 적용

  
현대엔지니어링이 지식산업센터 ‘오산 현대테라타워 CMC’ 현장 스카이브릿지 건설을 위한 프리콘(Pre-construction)과정에 첨단 스마트건설 기술을 적용한다.

현대엔지니어링은 스카이브릿지 제작과 설치의 정확성, 시공성, 안정성 확보를 위해 ▲홀로렌즈 ▲3D 스캐닝 ▲IOT 센서 등 첨단 스마트 기술을 적용했다고 13일 밝혔다.

프리콘(Pre-construction)은 건설현장에서 본격적인 시공에 앞서 시공 시 발생할 수 있는 리스크를 사전 검토하는 과정들을 통칭하는 용어다. 특히 원가, 일정 등 시공과 직접적으로 관련된 제반 사항들을 사전 검증해 건설 프로젝트가 계획에 따라 수행되도록 기술안전성을 제고하는 역할을 수행한다.[기사 더보기 클릭]
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